Wij vragen
Wij bieden
Waarom onze organisatie
Taken en verantwoordelijkheden
Ben jij woonachtig in de buurt van de HSL-Zuid (Hoofddorp tot aan de Belgische grens)? En wil jij als beheerder seinwezen werken aan het veilig en berijdbaar houden van de HSL-Zuid? Laat het ons weten!
Wat ga je doen
Als beheerder ben jij verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de HSL-Zuid. Objecten zijn het spoor, de tunnels, bruggen en viaducten. Je richt je op de elektrische installaties van de treinbeveiliging, tunnel technische installaties, 25kV voedingsstations en bovenleiding. De HSL-Zuid heeft het moderne treinbeveiligingssysteem ERTMS Level 1 en Level 2.
Een aantal werkzaamheden op een rij:
- Je voert preventieve onderhoudswerkzaamheden uit aan elektrische installaties.
- Je voert inspecties uit en test systemen.
- Je draagt bij het onderhoudsplan om deze te verbeteren.
- Je zorgt dat het preventief onderhoud volledig binnen het onderhoudsplan, de planning en het budget wordt uitgevoerd.
- Je begeleidt partijen van derden.
Jouw werkomgeving
Je maakt deel uit van een regionaal georganiseerd team van enthousiaste en vakkundige technici. Met elkaar ben je verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de infrastructuur van de HSL-Zuid, van Hoofddorp tot de Belgische grens.
Kwaliteit staat voor op! In het team word je multidisciplinair opgeleid en ingezet. Het betekent dat je aan de slag gaat met de installatie buiten, maar ook binnen werk hebt aan meer ICT gerelateerde onderdelen. Ook bieden we de mogelijkheid om de specialist te worden op een onderdeel en daarmee eigenaar van een deelsysteem in de installaties.
Het werk wordt altijd uitgevoerd in koppels. Dat kan een collega zijn uit je eigen team of van een andere discipline. Bij deze functie hoort het erbij dat het werk in ploegendienst (24/5) wordt uitgevoerd en bij uitzondering/in overleg in weekenden. Verder wordt er gevraagd om stand-by diensten te draaien in het weekend. Want, naast veiligheid, is beschikbaarheid van de railinfrastructuur van het grootste belang! Zo zorgen we er samen voor dat treinreizigers op tijd op hun bestemming aankomen.
Wij bieden jou
Een baan waar zaken goed geregeld zijn. Zo krijg je een bedrijfsauto waarmee je zelfstandig op pad gaat om jouw werkzaamheden uit te voeren. Daarnaast krijg je:
- Een goed salaris conform cao railinfrastructuur, afhankelijk van jouw ervaring en kwalificaties.
- Je krijgt 13 keer per jaar betaald én daar komt ook nog vakantiegeld en toeslagen voor werken in de nachten en de weekenden bij.
- Je krijgt 25 vakantiedagen en daarbovenop nog 23 roostervrije dagen.
- IPhone en tablet.
- Een uitstekende pensioenregeling bij pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer (OV).
Hier herken jij jezelf in
In deze functie heb je afwisselend werk, werkzaam in een vast rooster zodat je weet waar je aan toe bent. Daarnaast beschik je over:
- Een afgeronde mbo-opleiding richting elektrotechniek, mechatronica of soortgelijk.
- Ervaring in het vakgebied seinwezen is een grote pré.
- Je vindt veiligheid, samenwerken en verbeteren belangrijk.
- Je beheerst de Nederlandse en Engelse taal in woord en geschrift voor algemene en technische communicatie.
Het sollicitatieproces
Interesse of vragen? Neem contact op met Gijs van der Post, 06-50039304 of per mail gijs.vander.post@bam.com
Ook fijn als je alvast je cv upload via de "sollicitatiebutton".
Nederland
'Bij BAM Gebouwservices werken we voor hele mooie, diverse klanten. Daardoor kom ik op plekken waar ik normaal niet snel zou komen.'
Onze arbeidsvoorwaarden
Onze waarden
Hoe ziet je sollicitatieprocedure eruit?
Hier ga je werken: Koninklijke Bam | HK
Werken bij BAM betekent werken met impact. Onze projecten zijn van grote maatschappelijke waarde en hebben effect op jouw leefomgeving.
Koninklijke BAM Groep nv ontwerpt, bouwt en onderhoudt gebouwen, woningen, en infrastructuur voor opdrachtgevers in de publieke en private sector. In alles wat we doen, zijn veiligheid, duurzaamheid en innovatie leidend. Na een dag hard werke...